如果火車門快關上你人卻還在下面??怎麼辦??

cheche1218

8/3 我們一行五個人
每個人都有三十公斤的行李
我們在法蘭克福要上火車
結果因為只停三分鐘
竟然三個人和兩個行李上來了
兩個人和三個行李還在下面
我們眼睜睜的看著車開走

在這邊我想說的是
這種事情是可以杜絕的><
ICE的門邊的牆有按鈕的
按綠色那個門就會再開
或著你的手硬跩在那啦阿  扯阿
門就會重新打開的!!!!

希望不要有人跟我們一樣
白白花了250歐的冤枉錢阿!!!

chuck

那個綠色按鈕也是沒用的

唯一的辦法是一個人或一件行李檔在門口

ICE 的門會因安全機制而關不起來

wang.hurh

原文由 chuck 於 2009-8-8 17:18 發表
那個綠色按鈕也是沒用的

唯一的辦法是一個人或一件行李檔在門口

ICE 的門會因安全機制而關不起來

只要那個綠燈不亮的時候

就只能望門興嘆了啊!

還是乖乖的查清楚哪一節車廂是停在哪個卻的位置

不然, 就先跳上車吧!

bosm98

npeng21

只要有一個門沒有關 綠燈亮還有機會...的
全關的話 即使亮綠燈亮很久 只能眼睜睜看著他掰掰

很多人會幫忙扳門
但是ICE好像不能扳耶.....
ICE的門長的跟普通火車得不太一樣

cheche1218

原文由 npeng21 於 2009-8-8 19:40 發表
只要有一個門沒有關 綠燈亮還有機會...的
全關的話 即使亮綠燈亮很久 只能眼睜睜看著他掰掰

很多人會幫忙扳門
但是ICE好像不能扳耶.....
ICE的門長的跟普通火車得不太一樣 ...

那天沒人幫我們阪門><
但是ice是可以扳的
後來親眼見識到了好幾次><

chuck

扳門很危險的

因為列車已經進入準備行駛的狀態

所以如果可以的話

一個人直接擋住車門

車門沒關閉

ICE 是不可以移動的

gued

除了阻止門關閉外，德鐵車長應該會從車上下到月台上看，因為程序上必須等他向司機下指令後，司機才會執行關門及啟動火車。
如果行李很多，先找個人跑去跟車長說，或是大揮手臂喊stop! 否則他可能會判斷錯，以為在月台上的是送行的。

另外，長程列車在月台上通常有一張表，標示在第幾號車廂是在哪個位置（尤其是持2等車廂票的要先看，不要在1等車廂的停靠區等），看好後先到達預定的車門位置，縮短上車時間，不然有時剛好在兩節ICE車頭相連的部份，左右通常又是1等車廂，拉行李的距離又增加了。

非ICE的班車，有的有加掛載運腳踏車專用的車廂，這類車廂的門通常也比較大，也和月台比較沒有高低差，通常位於列車的首或尾端，看剛剛提到在月台的那張圖就可以知道。如果行李又多又大的，也可以多加注意。

再不然，在有些車站有幫忙行李上下車的服務，行李太大件的，早點到車站問問。

lesilester

唯一的辦法其實只有犧牲肉體....也可以犧牲行李去給門夾一下

列車停站程序是列車停止-->車掌拿那根特殊鑰匙開啟在任一門邊的控制版-->開門-->下車察看-->上車-->關門-->開車，有時會拿那支飯匙揮來揮去，跟開車在路上被警察攔下來看到的那支飯匙一樣

並不像台鐵有個專職月台人員對司機打訊號

所以車掌聊開了或是不知道在幹嘛時以致開門晚了是常常有的事情，大概是在賣飲料吧

同樣的車掌也不一定會下車檢查，有時只是頭伸出去甚至就在車裡顧門口，算算時間差不多就關門走人的也是有

畢竟德鐵是只可人等他不可他等人的